text.skipToContent text.skipToNavigation


Pakket opleidingen op maat

Breemes legt basis voor plc-kennis bij DHL Aviation



 

DHL Aviation op Brussels Airport investeert stevig in opleiding, om zijn interne kennisniveau en externe arbeidsmarktpositie te verbeteren. Breemes draagt bij met een plc-basiscursus voor onderhoudstechniekers. De opgedane kennis helpt hen onder meer om de operatie energiezuiniger te programmeren. Intussen kijkt DHL Aviation ook naar andere cursussen bij Breemes, zoals voor Profibus-storingsoplossing. Over duurzame en storingsvrije samenwerking gesproken.
 

Ook rond Brussel is de arbeidsmarkt voor technisch personeel moeilijk, weet Peter Lobbinger van DHL Aviation. Als duty manager maintenance bij het pakkettransportbedrijf op Brussels Airport is hij verantwoordelijk voor het onderhoud aan de sorteerinstallaties met toebehoren. “Sinds we in 2017 zijn verhuisd naar onze nieuwe huisvesting, is de onderhoudsorganisatie gegroeid van 20 naar 60 mensen. Dat was een hele uitdaging. Om ons aantrekkelijk te maken voor de arbeidsmarkt, laten we schoolverlaters beginnen als operator of junior technieker en bieden we hun de mogelijkheid om door te groeien tot senior technieker of technisch expert. Daar moeten zij natuurlijk wel voor worden opgeleid, zeker omdat we met de nieuwste automatische sorteermachines werken. Zo zijn we in contact gekomen met Breemes. Zelf heb ik ooit bij hen de Pilz-training Safety engineer gevolgd toen ik nog elders werkte. Die was goed verzorgd en de inhoud vond ik geweldig. Ik was toen pas projectmanager geworden en in die functie betrokken bij design, installatie en afname. Het was goed om daarvoor in de training een achtergrond in risico-analyse en kennis van de Machinerichtlijn mee te krijgen.”
 

Plc-basiscursus

Concrete aanleiding was de mogelijkheid om twee medewerkers een commissioner-training te laten volgen in Denemarken bij de leverancier van de sorteerinstallaties, Beumer. Daarvoor was het handig dat zij al basiskennis zouden hebben van de plc’s die de installaties besturen, aldus Lobbinger. “Breemes stelde zich zeer flexibel op en in twee weken tijd was het geregeld dat die twee personen op cursus konden. Daarna gingen ze vier weken op training in Denemarken en nu vier jaar later werken ze nog bij ons en zijn ze doorgegroeid. Dat was een succesverhaal voor ons. Inmiddels hebben nog enkelen de plc-basiscursus bij Breemes gevolgd. Dat komt onder meer doordat we nu elk jaar twee mensen naar die commissioner-training sturen, om ons team zo sterk mogelijk te maken, onafhankelijk van derden.”

“Geen algemene cursus, maar focus op de equipment die we hier hebben staan”

De plc-basiscursus werd door Breemes op maat voor DHL Aviation samengesteld, vertelt Joren Marteaux, technisch vertegenwoordiger bij Breemes. “Deze cursus is bedoeld voor medewerkers die met de SIMATIC S7 plc’s gaan werken: programmeurs, installateurs en service- en onderhoudsmedewerkers en andere plc-gebruikers. Het begint bij het begin: wat is een plc, hoe ga je online en hoe kun je ’m programmeren? Ook leer je gebruik te maken van standaard documentatiemogelijkheden en bestaande plc-programma’s te bekijken, analyseren en testen. Die eerste keer hebben we de opleiding op onze locatie in Zonhoven verzorgd. We doen het ook wel ter plaatse bij de klant, maar soms geven klanten de voorkeur aan onze locatie, omdat hun mensen bij deelname in eigen huis makkelijker worden gestoord door collega’s.” De cursus was op maat van DHL Aviation. “We hebben hun gevraagd met welke systemen ze werken en wat hun noden waren. Daaromheen hebben we de cursus gevormd.” Lobbinger kan dat beamen: “Het was geen algemene cursus, ze zijn echt ingegaan op de equipment die we hier hebben staan.”
 

Duurzaam programmeren

Bij DHL Aviation smaakt de samenwerking met Breemes naar meer, meldt Lobbinger. “We hebben al met hen contact gehad om ons nog meer trainingen aan te bieden, onder meer voor Datalogic en Profibus. We hebben nog niet veel Profibus-storingen gehad, maar we willen onze mensen wel meer kennis laten vergaren over storingsoplossing voor Profibus. In de huidige Covid-tijd is het een beetje stilgevallen, maar we willen ons trainingsschema voor de komende jaren weer verder uitwerken. Veel van onze junior techniekers beginnen met mechanisch onderhoud en als ze dat onder de knie hebben, kunnen ze richting de elektrotechniek gaan.” Daarvoor kijkt DHL Aviation onder meer naar de trainingsmogelijkheden bij Breemes. Tegelijk blijft de plc-basiscursus een duurzaam onderdeel van het opleidingsprogramma.

“Met slimme plc-programmering duurzaamheidswinst behalen”

Over duurzaam gesproken, DHL Aviation heeft een ambitieuze doelstelling voor 2050: “Zero emissions”. Zo gaan ze nu bij Ground Support Equipment geleidelijk over op elektrische voertuigen. Material Handling Equipment, Lobbinger’s domein, is bij de verhuizing in 2017 al overgeschakeld op energiezuiniger systemen. Bovendien kennen de meeste installaties tegenwoordig een energiebesparingsmodus, die vanzelf aanslaat als er een bepaalde periode geen pakketje is voorbijgekomen, vertelt Lobbinger. “Door de plc-programma’s en het gedrag en verbruik van motoren te begrijpen, kunnen wij voorstellen doen voor optimalisering van die modus. Daarvoor kan de leverancier de software van die installaties aanpassen. Zelf kunnen wij nog winst behalen door in de plc’s de juiste parameters in te stellen, bijvoorbeeld voor de frequentieregelaars op de motoren.” Kortom, hoe beter de onderhoudstechniekers bij DHL Aviation plc’s kunnen programmeren, hoe beter ze kunnen bijdragen aan de duurzaamheidsdoelstelling. Bij Breemes doen ze niet aan energiebesparing voor DHL Aviation, zegt Joren Marteaux tot slot: “Zij zijn voor ons een interessante klant vanwege de omvang van hun installaties en het aantal plc’s en andere systemen. Natuurlijk is onze ambitie om hun in de toekomst ook materialen te gaan leveren. Voor nu kunnen we bij hen nog groeien met opleidingen die we op maat samenstellen.”















 

Hoog geautomatiseerd, goed opgeleid

DHL Aviation op Brussels Airport is het sorteercentrum van DHL Express in België voor pakkettransport per truck of vliegtuig. In 2017 werd nieuwe huisvesting opgeleverd, waar nu 1.600 mensen werken met de nieuwste techniek: zes automatische sorteerinstallaties, 6,5 kilometer transportband, meer dan twintig x-ray-apparaten en de nodige weight & dimension units. De onderhoudsorganisatie telt ruim zestig medewerkers, verdeeld over Facilities, Ground Support Equipment en Material Handling Equipment. DHL Aviation bedient zowel de b2c- als de b2b-markt en is sterk groeiende. Het bedrijf investeert veel in opleiding van medewerkers, onder meer om schoolverlaters aan zich te binden en te laten doorgroeien.
 

 

Misschien vindt u deze succesverhalen ook interessant:

  • TESTIMONIAL
    19 apr. 2024
    Dymotec - Open lijnen in een ‘perfecte storm’
    Door Covid-19 en de wereldwijde componentenschaarste kwam de industrie in een ‘perfecte storm’ terecht. Industrieel automatiseerder Dymotec en Breemes hielden de telefoonlijnen continu open om met creativiteit en proactiviteit samen het schaarsteprobleem aan te pakken. Dymotec in Olen (B) legt zich toe op industriële automatisering in uiteenlopende sectoren, van food en farma tot logistiek en metaal. Het bedrijf bestaat dertig jaar en is in 2022 toegetreden tot de Jeco Energies-groep. Dymotec telt nu zo’n vijftig medewerkers en beschikt daarnaast over een flexibele schil met techniekers, programmeurs en projectengineers. Al sinds haar oprichting heeft de Kempense onderneming een relatie met (de voorgangers van) Breemes.
    Lees verder
  • TESTIMONIAL
    15 feb. 2024
    Enduro - Compleet pakket voor het zware werk
    Enduro Softslings bouwt machines voor de eigen productie van ‘heavy lifting’ hijsbanden. Voor een nieuwe machine schakelde het itsme in voor het complete pakket: advies over de aandrijving, levering van componenten en programmering van de besturing. “We hebben het hele project in ruim een half jaar afgerond. Dat is snel voor zo’n bijzondere machine.”
    Lees verder
  • TESTIMONIAL
    17 jan. 2024
    Stimac - Goede technische support bij telkens wijzigende specificaties
    Als de omschrijving voor een automatiseringsproject vanaf het begin duidelijk is, dan is het voor de industrieel automatiseerder makkelijk om daar concrete invulling aan te geven. De praktijk is echter dat gaandeweg een project vaak nog specificaties wijzigen. Dat overkwam Stimac/SNK bij het ontwerpen van de besturingstechniek voor een tuinbouwmachine. Voor de problemen die daarbij opdoken, kwam itsme snel met een oplossing bij Stimac/SNK. “Als een klant ons belt, komen wij direct in actie. Dan is het fijn dat we zelf een leverancier als itsme hebben die ook meteen kan helpen.”
    Lees verder
  • TESTIMONIAL
    20 dec. 2023
    Innovatec - Broeden op betere inkoop
    Innovatec Hatchery Automation is vorig jaar een professionaliseringsslag voor het inkoopproces gestart. Het bedrijf ging met itsme in zee vanwege de technische kennis, de logistieke concepten en de intensieve contacten met fabrikanten. “We hadden eerst verkering, nu denken we erover om te gaan samenwonen.”
    Lees verder

Blijf op de hoogte van het laatste nieuws:

  • NEWS
    6 mei 2024
    Festo - Proportioneel drukregelventiel VPPI
    Bij het proportionele drukregelventiel VPPI worden alle nominale afmetingen direct aangestuurd; zonder de noodzaak van stuurventielen of voortrappen. Door het drukcompenserende element regelt het ventiel dynamische en nauwkeurig; ook bij de grotere nominale afmetingen. De krachtige en wrijvingsarme voice coil maakt de VPPI hoogdynamisch. De geïntegreerde positieregelaar draagt bij een aan hoge stabiliteit.
    Lees verder
  • NEWS
    6 mei 2024
    Phoenix Contact - CONTACTRON-speedstarter
    Frequentieomvormers worden vaak gebruikt in toepassingen waar bijv. een variabel toerental wordt gebruikt of waar het opstarten en uitschakelen van de motor moet worden geregeld. In het gebruik combineert de CONTACTRON-speedstarter de voordelen van een compacte motorstarter met de essentiële eigenschappen van een frequentieomvormer voor talrijke toepassingen:
    Lees verder
  • NEWS
    3 mei 2024
    nVent - CADDY verenstalen bevestigingsmiddelen
    Waarom installateurs resoluut kiezen voor verenstalen bevestigingsmiddelen van nVent CADDY? De meeste nVent CADDY producten kunnen geïnstalleerd worden zonder extra gereedschap. Installateurs kunnen de meeste van nVent CADDY verenstalen producten installeren zonder extra gereedschap. Het gebeurt te vaak dat het hebben of vinden van het juiste gereedschap voor het werk geen sinecure is. Het helpen minimaliseren van het aantal benodigde gereedschappen op een bouwplaats is de manier waarop nVent CADDY ernaar streeft om klanten te helpen de klus zo efficiënt mogelijk geklaard te krijgen. Daarnaast biedt nVent CADDY aanvullende verenstalen onderdelen die complete en sterke installaties mogelijk maakt.
    Lees verder

Kijkt u ook eens naar deze aanbiedingen:

Kijkt u ook eens naar deze trainingen die we aanbieden:

  • TRAINING
    22 jul. 2022
    TIAP-NETWORK
    Ontwerpers, programmeurs, inbedrijfstellers en gebruikers die op zoek zijn naar toepassingen en kennis in verband met netwerktechnologieën in een industriële omgeving.
    Lees verder
  • TRAINING
    TIAP-OPC/UA
    OPC: Automatisering gebeurt meer en meer rond de PC. Om de datacommunicatie tussen een automatiseringsproces en de PC te beheren en te controleren, bestaat er een standaard: OPC. OPC is vandaag uitgegroeid tot een platform waarbij de PC de kern vormt van een SCADA en database beheer. Via OPC kan de automatisering van een proces geïntegreerd worden in de IT wereld. Begrippen zoals ERP en MES krijgen dan ook meer en meer betekenis. OPC was vroeger gesteund op de DCOM protocol van Microsoft. Vandaag wordt er gebruik gemaakt van SOAP. Dit opent nog meer mogelijkheden om “Live data” aan te bieden aan de standaard Microsoft pakketten. Deze cursus geeft je hier duidelijkheid in. We maken gebruik van de nieuwe Matrikon KEPP en Merz OPC servers. OPC-UA: Je leert in deze opleiding meer over de volgende generatietechnologie. Van het veilig, betrouwbaar en interoperabel transporteren van data en alarmeringen van de productievloer naar productieplanning of ERP niveau. Tevens werk je zelf zelf oefeningen uit waarbij je een koppelingen maakt tussen verschillende types PLC en “office “ georiënteerde pakketten. Uiteindelijk krijg je een werkende voorstelling van hoe een object georiënteerde datakoppeling werkt over de barrière van Firewall en domeinen heen.
    Lees verder
  • TRAINING
    TIAP-Panels
    Het vertrouwd raken met de WinCC TIA Portal software met de bijhorende HMI hardware. Het vertrouwd raken met de opbouw van een TIA Portal project. Het kunnen maken van een nieuw project met een HMI met basis en geavanceerde objecten. Het kunnen downloaden van een HMI project.
    Lees verder
  • TRAINING
    TIAP-PROG
    Opzetten van een nieuw project met een PLC. Basis begrippen van programmeertalen in: Ladder; Functieblok; Statement List (STL). Kunnen lezen van een PLC programma. Kunnen maken van een PLC programma door het toepassen van basis en uitgebreidere PLC instructies. Kunnen toepassen van elementaire en complexe Datatypen. Gebruiken van library onderdelen. Werken met Organisatie Bouwstenen; Werken met Data Bouwstenen; Werken met programma Bouwstenen (FC en FB) en bouwsteen parameters;
    Lees verder